Orientační plán města Zlína z roku 1941
Většina orientačních plánů, které byly pořízeny ve třicátých letech (lzam.zlin.eu/objekt/305-orientacni-plan-mesta-zlina-k-roku-1937) a v raných čtyřicátých letech 20. století, byla velmi podrobná (zpravidla v měřítku 1 : 5 760). Jejich základní podoba byla graficky velmi prostá, ale obsah reagoval na dynamickou stavební činnost ve městě. Do mnohých z nich bylo během druhé světové války doplněno německé názvosloví ulic a veřejných prostranství, jako je to v tomto případě, a staly se tak cenným a přehledným zdrojem informaci o zlínské urbanonymii tohoto období [viz stezka Uličník].
Rozvoj města i jeho odraz v podobě map a plánů na přelomu třicátých a čtyřicátých let zásadně ovlivňovalo Stavební oddělení firmy Baťa. Na jeho konsolidaci a chodu se významně podílel Arnošt Sehnal, který do firmy Baťa nastoupil v květnu 1924. Aktivní byl také ve Zlínské stavební, a. s., a pracoval i pro město Zlín. V letech 1939 až 1940 si jej Dominik Čipera pozval do Prahy na Ministerstvo veřejných prací, kde působil jako expert na rozpočty a podílel se na přípravě stavby západovýchodní československé dálnice. Po návratu do Zlína se soustředil na výstavbu zahraničních poboček firmy Baťa.
(ECH)
Orientační plán města Zlína z roku 1941 |
|
Autor: |
Stavební oddělení firmy Baťa |
Název: |
Orientierungsplan der Stadt Zlin |
Datace: |
1941 |
Měřítko: |
1 : 5760 |
Technika: |
černobílý tisk |
Rozměry: |
450×730 mm |
Uložení: |
MZA v Brně – SOkA Zlín, fond AMZ, inv. č. 1702 |